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2015年，国务院就曾出台涉及五个地区的区域金融改革方案。2017年，国务院常务会议审定，在浙江、广东、贵州、江西、新疆五省区部分地区，建设各有侧重、各具特色的绿色金融改革创新试验区，在体制机制上探索可复制可推广的经验。目前，自贸区金改、科技金融创新圈、农村金融改革、普惠金融改革、小微金融服务改革、绿色金融改革等一系列金融改革试点正在各地如火如荼地展开。在自上而下的顶层设计和自下而上的积极探索中，金融成为了地区发展的先手棋和突破点。

根据这一建议，俄罗斯运动员今后4年内将只能以中立身份参赛，赛场上不能升俄罗斯国旗、奏俄罗斯国歌。一旦该提议获得最终批准，俄从明年1月1日起被禁止参加各项体育赛事，包括2020年东京奥运会、2022年北京冬奥会等重要国际赛事。此外，俄罗斯还将失去2020年的UEFA欧洲杯举办权，并无权申办2032年奥运会和残奥会。

从公益领域来讲，我希望打造改革开放后第一个在国际上有影响力的中国民间品牌NGO。因为做好它很难，有挑战性和不确定性，还需要自我牺牲、耐得住寂寞，因为难，所以才有意义。同时，未来十年，我要不遗余力地提倡在国内最新的饮食方式，中国曾经倡导“吃”文化，咸、油多、量大，现在是一个物质丰裕的时代，吃饱的问题已经基本解决了，问题在于怎么吃比较健康，在东亚文明圈，日本和韩国都做得比我们好。

从装机量排名来看，从装机量排名来看，新源动力股份、广东国鸿重塑能源及福州市雪人新能源分别位列前三，而这三家氢燃料电池企业所装机的电池主要供向上汽大通、北汽福田及厦门金龙等商用车企业。另据中汽协公布的数据，今年1-7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆，更是较上年同期分别增长880%和1100%。协会方面也指出，目前受到相关制度及监管措施的限制，我国氢燃料电池的所有装机量均出自非乘用车领域，其中绝大多数集中在商用车及专用车领域。

8月29日晚，广汽新能源推出Aion系列第二款新车Aion LX，这款综合工况续航里程达650公里的新车，以全球综合续航里程最长的纯电动汽车以及全球首款量产L3级自动驾驶纯电SUV的身份，不仅向自主品牌蔚来ES6、比亚迪唐EV600叫板，也向特斯拉等跨国电动车企业发出战书。广汽新能源总经理古惠南谈到，中国汽车业期待“弯道超车”，人类社会迎来新一轮科技革命，大数据、人工智能和5G等技术给中国汽车带来新契机。广汽新能源副总经理肖勇则认为，消费者从追求LOGO转向崇尚科技，这是自主研发汽车闯入豪华车阵营的机会。

乘联会秘书长崔东树接受第一财经记者采访时表示，目前看双积分的运行状态良好。2019年1~7月新能源乘用车产量60万辆，较2018年同期增长68%，销量达64万辆，同比增长54%。2019年1~7月的新能源积分达到24%，比亚迪、北汽新能源等自主新能源车主力车企都有很好的表现，而合资品牌新能源车也实现较快增长，2019年7月合资新能源产量1.8万辆，占比达到16%，较去年同期增长6个百分点。2019年合资企业新能源产品逐步到位，新能源产量积分增长迅猛，体现合资新能源的加速增长态势。